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  液(ye)壓(ya)油(you)缸是液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)性能部件，其運行問題(ti)除了液(ye)壓(ya)油(you)缸本身的(de)原因(yin)外，還(huan)與整(zheng)個系(xi)統有關。

  因(yin)此(ci)，在(zai)清(qing)理(li)液壓油缸的(de)運行問(wen)題(ti)時，應仔細調查(cha)問(wen)題(ti)的(de)癥(zheng)狀，選擇邏(luo)輯推理(li)和逐一強制(zhi)，從外(wai)向(xiang)內仔細分(fen)析問(wen)題(ti)的(de)原(yuan)因(yin)，然(ran)后確定清(qing)理(li)方法，防止(zhi)盲目大規模拆卸(xie)和卸(xie)載。在(zai)造成液壓缸運行問(wen)題(ti)的(de)諸多原(yuan)因(yin)中，液壓系(xi)統(tong)使用和保護不(bu)當(dang)是其出現問(wen)題(ti)的(de)原(yuan)因(yin)，此(ci)處(chu)不(bu)討(tao)論這類問(wen)題(ti)。本文僅對(dui)常見的(de)典型操作問(wen)題(ti)——液壓缸不(bu)良動作進行系(xi)統(tong)分(fen)析。

  目前為(wei)了(le)降(jiang)低成(cheng)本，活塞桿(gan)不(bu)(bu)調質(zhi)(zhi)，桿(gan)的(de)涂(tu)層不(bu)(bu)好(hao)，缸筒光(guang)潔度不(bu)(bu)達標，導套不(bu)(bu)用銅，改為(wei)球墨鑄鐵。雖然(ran)降(jiang)低了(le)成(cheng)本，但液壓(ya)缸的(de)質(zhi)(zhi)量并不(bu)(bu)令(ling)人滿意。

  除了以(yi)上要(yao)(yao)素(su)，液壓(ya)缸要(yao)(yao)完全滿足用戶(hu)的(de)要(yao)(yao)求，還應(ying)(ying)正(zheng)確(que)應(ying)(ying)用并定期(qi)保(bao)護。操作前應(ying)(ying)給油(you)缸放氣，緩沖控(kong)制閥應(ying)(ying)調整到合理位置，定期(qi)檢(jian)查油(you)的(de)清潔度，定期(qi)清理油(you)缸上的(de)灰(hui)塵(chen)，并采取其他措(cuo)施防(fang)水防(fang)火。近(jin)20年來，我國液壓(ya)行業發展迅速，液壓(ya)缸完全可(ke)以(yi)替代進口。

  根據我們的(de)經(jing)驗，國內液壓系統液壓油缸(gang)廠家已經(jing)徹底通過了(le)氣瓶的(de)加工水平，關鍵在于密封件(jian)。國產密封件(jian)不能(neng)完全替(ti)代進(jin)口(kou)，所以我們主(zhu)張重要應用的(de)密封件(jian)應選用進(jin)口(kou)零件(jian)。